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Voiture : Mercury Cougar 1972

Origine : 168 chevaux - moteur 351 Cleveland 2 V - "Boitoto" - FMX

Transformation : env 400 chevaux SAE à 5000 TM au Dyno test ....

 

MOTEUR : Block d'origine 351 Cleveland 2V, 168 cv d'origine, surfacé

 

 

Paliers 2 boulons, les boulons d'origines ont été remplacés par des goujons ARP jeg 070-154-5404

Pistons et bièles d'origines remis au même poids, les boulons des bièles (jeg 070-154-6403) ont été remplacés par de l' ARP

Vilebrequin d'origine équilibré

Coussinets de vilo et bièles clevite 77

Fluid balancer damper SFI 28 oz a1e

Transmission à pignons Ford Billet Gear drive set new quiet a5y

Carter modifié maison à 9 litres

Pompe à huile gros débit MELLING SUMMIT MEL-M84AHV

Culasses australiennes 61CC surfacées et usinées pour les culbuteurs fixés avec des boulons ARP jeg 070-154-3604

Arbre à came Comp cams 224-224 @ 0,50 paw 32-431-8 le choix as été trés long et je ne suis toujours pas persuadé d'avoir pris le bon

Poussoirs Hydroliques à rouleau Comp cams paw 851-16

Doubles ressorts 924-16 - retainers 741-16 - valves lock 11/32, 11/32, 10°, 624-16 - Ford retrofit hydraulic roller cam kit paw COM-31-1000

Tiges culbuteurs summit TFS- 21407650 longueur 7.65"

Culbuteurs à rouleau HARLAND SHARP JEG 851-4005 fixés avec arp rocker arm studs 7/16e 070-100-7101

Soupapes d'origines

Pompe à essence mécanique HOLLEY HLY-12-854

Pipe d'admition EDELBROCK PERFORMER polie 27501

Espaceur de carburateur phenolic 2" (open plenum) EDELBROCK JEG 350-8712

Carburateur edelbrock thunder serie - 650 cfm JEG 350-1805

MSD 6AL

Allumeur HEI avec bobine 50000 volt

Cables de bougie blindé Accel 8,8mm

Alternateur Ford 100Amp chrome SUM-810303

Convertisseur TCI BREAKAWAY

Rapport de pont d'origine 2,75 qui sera changé en 3.5

Boitôtô FMX à remplacer par une C6 renforcée

4 en 1 HEADMAN jeg 500-88320

Double ligne d'échappement 2'1/2 JEG 55-30553, il reste le X à placer sur les 2 lignes et les échapements libres

Scoop Mr Gasquet single 4BBL jeg 720-6651 juste pour le look

Barres stabilisatrices avant 1,1/8" polygraphite PST

Barres stabilisatrices arrière 7/8" polygraphite PST

Peinture carrosserie : peugeot / citroen rouge mandarin nacré métalisé N 9051 55-MR 369.25

Peinture Moteur : AM 95 Dupont, Métalisé grosses paillette

Jantes AMERICAN RACING

Pneus avant 215/61/15

Pneus arrière 235/70/15

 

 

 

 

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